Tổng thể quy hoạch đường vành đai 3,5

0
285

Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar

Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể chi tiết từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội trải qua 5 tỉnh TPsẽ được triển khai xây đắp và cơ bản hoàn thành xong trong tiến trình 2021 – 2025 trên địa phận TP Hà Nội.

  1. reviews tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô là dự án kiến tạo tuyến đường bộ vành đai đáp ứng giao thông vận tải đi lại của cư dân Hà Nội.

Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội.

Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô hà nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây sốđi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.

tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỉ đồng vnd

tiến trình thi công:

  • Đoạn trải qua địa phận Hà Nộitừ đầu tuyến trên đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và tiếp tục trải qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt đại lộ Thăng Long tại khoảng tầm Km12+600 và cắt chéo QL 6 tại P Yên Nghĩa, quận Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở chỗ cách phà Mễ Sở khoảng 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, bắt nguồn từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thu phí đại lộ 5 khoảng chừng 150m về hướng Hà Nội Thủ Đô và giao vượt mặt đường tàu Thành Phố Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Tỉnh Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninhtuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao đại lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, tiếp tục theo phía Bắc vượt sông Đuống ở đoạn cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng 1km về hướng hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).

Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).

  1. map quy hoạch đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

cập nhật cụ thể maps quy hoạch đường vành đai 4 Thành Phố Hà Nội tiên tiến nhất năm 2020

  1. lí thuyết tăng trưởng đường Vành Đai 4 thủ đô

Theo chiến lược phát triển hệ thống kiến trúc giao thông tại Hà Nội Thủ Đô trong tiến trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải Hà Nội Thủ Đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng yếu của Thành Phố sẽ khởi đầu được tiến hành xây đắp nhất quántrong những số đótuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư thi côngcùng theo đó căn bản hoàn thành mạng lưới đường trên cao khoanh vùng trọng tâm đô thị. cụ thể, đường vành đai 4 sẽ triển khai kiến thiết thi công và cơ bàn hoàn thiện trong tiến trình này, đường Vành Đai 4 TP Hà Nội sẽ được đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ kiến thiết đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội

Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến QL 6

Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến thiết đê tả đáy mới đi kế bên hướng phía tây đường, khởi đầu từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.

Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.

  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hành lang đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 nút giao hoàn chỉnh gồm nút giao thông với quận 32 tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q.6 tại P..Yên Nghĩa.

Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng

Tại điểm giao thông đại lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường tàu phía tây nam nút giao thông.

Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi sang một loại những KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…

  1. lợi ích đường Vành Đai 4 Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa tổ quốc và hội nhập tài chính quốc tế, thì vai trò của giao thông là vô cùng quan trọng. cơ sở hạ tầng giao thông đặt triết lí và tạo động lực thúc đẩy links vùng, dựng nên các sự liên kết hiệu quả với Thị phần trong nước và quốc tếmỗi bước phát triển của hạ tầng đều tác động ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội và đảm bảo quốc phòng – an ninh của nước nhà.

Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Nhận thức rõ điều ấynhững năm qua, tiến hành đường lối cải tiến của Đảng và Chính phủđặc biệt ngành Giao Thông Vận Tải đã lành mạnh và tích cực tăng trưởng toàn diệntừng bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng tác động không hề nhỏ tới sự tiến lên của những ngành kinh tế nói chung và của Thị Trường Bất Động Sản Nhà Đất nói riêng.

vì vậy kế hoạch xây cất tuyến phố Vành Đai 3 đang rất được lập cập triển khai, khi tuyến đường hoàn thành sẽ là vấn đề cầu nối giao thương quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế tài chính đang tăng trưởng mạnh tại khu vực miền bắc như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng đánh giá BĐS dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến phố này hoàn thiện xong.

bên cạnh đócông trình xây dựng đó còn lộ diện nhiều cơ hội và kỹ năng bắt tay hợp tác đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô hà nội, tạo tiền đề thôi thúc những hoạt động giao thươngvận tải đường bộ trong khu vực để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội tất cả vùng phát triểndựng nên nên vùng tài chính tân tiến số 1.